La croisière s’amusera au Québec… même en hiver, par Claudine Hébert

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Déjà que les croisières battent leur plein pendant l’été et l’automne sur le fleuve Saint-Laurent, voilà que l’hiver s’invite au calendrier des activités. Dès le mois de janvier 2025, le navire Commandant Charcot de l’entreprise française Ponant sillonnera le plus vaste estuaire au monde entre Québec et Saint-Pierre-et-Miquelon, à quatre reprises. Québec Maritimes Croisières du Saint-Laurent  en a fait l’annonce lors du Symposium présenté à Québec du 19 au 21 juin.

« C’est la plus grande nouvelle pour notre industrie des croisières en 2023, qui souffle cette année ces 18 bougies », soutient fièrement le directeur général de Croisières du Saint-Laurent, René Trépanier.

10 000 à 20 000 euros par passager

Ces croisières de luxe, qui coûteront entre 10 000 et 20 000 euros par passager (soit dit en passant, les manteaux et les bottes seront inclus dans le forfait), prévoient des arrêts de deux jours aux Îles-de-la-Madeleine, à Gaspé, à Sept-îles, ainsi qu’un séjour de trois jours dans les eaux du fjord du Saguenay. « Ce sont des croisières de 12 jours qui vont s’adresser essentiellement à des gens actifs. On s’attend à une forte clientèle américaine. L’objectif est de mettre en vedette le fleuve en hiver, ainsi que les multiples activités de plein air que suggèrent les destinations faisant partie du circuit », poursuit le dirigeant de le dirigeant de Croisières du Saint-Laurent.

Premier paquebot brise-glace au monde

Construit au coût de 270 millions d’euros (exprès pour les hautes explorations polaires), le Commandant Charcot peut accueillir jusqu’à 200 passagers. Inauguré en septembre 2021, le navire est le 13e bateau de l’entreprise Ponant. À titre de tout premier paquebot brise-glace au monde, le navire a, jusqu’à présent, essentiellement navigué dans les eaux norvégiennes et celles de l’Antarctique.

 

Claudine Hébert
Journaliste et collaboratrice


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