France et Italie, un nouveau paysage du transport aérien

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Le transport aérien a commencé une très sérieuse évolution depuis le passage de la pandémie. La plupart des pays seront impactés, certains d’ailleurs alliant les difficultés sanitaires et politiques, c’est le cas au Royaume Uni. Les effets du Brexit se feront lourdement sentir sur le transport moyen- courrier.

La France n’est pas épargnée. Les premières décisions sont tombées en milieu de l’année dernière lorsque le gouvernement a bien soutenu sa compagnie nationale à la condition qu’elle abandonne les destinations desservies par le train en moins de 2h30.

Dernièrement Mme Barbara Pompili, ministre de la Transition Ecologique qui couvre également les transports, s’est réjouie de cette mesure en marquant la complémentarité des moyens de transport ferré et aérien. Elle citait en particulier le cas du Bordeaux – Orly en marquant que le TGV était bien à même de relier les deux pôles via la gare de Massy.

Je ne sais pas si Madame Pompili a fait l’essai elle-même du transfert entre les deux. En fait le plus rapide consiste à prendre un train entre la gare TGV et Antony et de là un bus qui amène à Orly 4, le tout en 25 minutes si les correspondances sont immédiates.

Il y a bien d’autres possibilités comme le train jusqu’à la gare de Massy Verrières puis un tram qui s’arrête à Orly au niveau de la Nationale 7, en 44 minutes.

On peut même se rendre à pied jusqu’à la gare de Massy Verrières et prendre un bus qui s’arrête aussi à Orly 4 en pas moins de 49 minutes.

Ou alors tout bêtement prendre un taxi qui fera le parcours en 14 minutes s’il n’y a pas d’embouteillages. Bien entendu, les voyageurs aériens ont en général des bagages plus ou moins importants, ce qui ne simplifie pas les entrées dans les transports publics.

Alors, je me demande si Madame Pompili ne se fiche pas un peu des clients en faisant la promotion d’une interconnexion qui n’existe pas. Je ne lui ferai pas le reproche de ne pas connaître les lieux, mais je lui suggère tout de même de faire le parcours du combattant avec juste une petite valise à roulettes de 10 kilos, en lui rappelant qu’il faut au moins 10 minutes à pied pour rejoindre Orly 4 et Orly 3 voire Orly 2 et 1.

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Source: LaQuotidienne.fr