Économie collaborative en tourisme: Impacts sur les transporteurs par Karine Miron
Suite au succès de l’article Économie collaborative en tourisme: impacts sur l’hôtellerie, voici le 2e article de la série portant sur l’impact de l’économie de partage sur les transporteurs. Bien sûr, il sera question du fameux Uber, mais nous allons aller encore plus loin en abordant d’autres entreprises de transport révolutionnant le secteur du transport.
1. Portrait de l’économie collaborative en transport
Le partage de trajet ou ride sharing en anglais, ne se limite pas seulement à Uber. En fait, toutes les compagnies permettant de partager son moyen de transport à autrui s’applique. On a donc un portrait plus exhaustif:
- Uber et Lyft notamment pour le taxi
- Communauto et Car2go pour le partage de voiture régi par une compagnie ou Bird pour les scooters
- Turo et Getaround dans le partage de voiture entre particulier
- Bixi pour le partage de vélo
- Bus.com pour la location d’autobus nolisé
- Jetsmarter pour la location d’avion
- AmigoExpress ou Covoiturage.ca (ancien AlloStop) pour le covoiturage
2. Une transformation profonde du modèle d’affaires en transport
L’économie de partage va beaucoup plus loin que Uber comme vous pouvez le voir.
C’est un changement de paradigme et un bouleversement du modèle d’affaires actuel pour les transporteurs touristiques et ceux-ci n’auront pas le choix de s’adapter ou d’innover pour survivre.
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