Sherbrooke perd l'Orford Express
Principal quai d'embarquement depuis 2007, le Marché de la gare de Sherbrooke ne sera plus qu'une halte d'une trentaine de minutes pour la majorité de ces convois qui attirent, bon an mal an, autour de 40 000 passagers. Les trois quarts des départs du train touristique se feront cette année à partir de Magog. Seules les excursions du mercredi et du jeudi partiront de Sherbrooke. Ces changements sont arrêtés par les opérateurs estriens et seront soumis aux nouveaux propriétaires des lignes ferroviaires liquidées durant la faillite de MMA puisque certains de ces tronçons sont utilisés par le train touristique.
Le mode d'opération de l'Orford Express a été revu au terme d'une année difficile. En 2013, l'entreprise a été contrainte à l'inactivité en raison de l'érosion de la voie dans le secteur de Deauville et de tiraillements réglementaires découlant de la tragédie de Lac-Mégantic. «Nous étions paralysés. Nous ne pouvions ni aller vers l'est ni vers l'ouest. Nous faisons de Magog notre point central pour avoir une alternative lors d'imprévus et éviter le blocage de nos activités. S'il en avait été ainsi l'an dernier, nous aurions pu poursuivre nos opérations du côté de Bromont. Nous ne pouvons plus nous permettre l'incertitude», confirme la directrice générale adjointe du train touristique, Annie Brunelle. Lire la suite.
Source : La Tribune
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